隨著北京和張家口聯(lián)合申報2022年第24屆冬奧會舉辦權獲得成功，京張鐵路歷經(jīng)多年方案論證，終于塵埃落定。該項目橋梁專業(yè)出圖量大，特殊工點多，前期可利用資料少，面對時間緊、任務重的實際情況，8月14日，橋梁院召開京張鐵路施工圖動員大會，號召參與項目的廣大技術人員發(fā)揚“吉圖琿”攻堅精神，迅速進入緊張狀態(tài)，以高度的責任感和使命感投入到這場攻堅戰(zhàn)中，確保施工圖保質保量、按時按點完成。

因橋梁專業(yè)的特殊性，施工圖階段出圖量巨大，本次攻堅戰(zhàn)橋梁院調集兩個設計所80余人投入項目，并要求其他項目人員主動壓擔子，做好后期支援京張鐵路的準備。為保證生產(chǎn)組織推進有序，橋梁院在此期間推行院-所聯(lián)席辦公以及專項推進會制度。橋梁院黨委還設立了京張鐵路“黨員突擊隊”，發(fā)揮黨員骨干的先鋒帶頭作用。